Durante prestação de contas da Seinfra na ALMG, deputados destacam avanços em obras viárias, mas reforçam necessidade de duplicações, pontes e restaurações para melhorar a segurança e integração regional
O avanço das obras de infraestrutura rodoviária em Minas Gerais e os desafios ainda enfrentados, especialmente no Norte do Estado, foram tema central de audiência pública realizada nesta segunda-feira (22/6/26), na Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG), dentro do 1º Ciclo de 2026 do programa Assembleia Fiscaliza.
Na ocasião, o secretário de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra), Pedro Bruno de Souza, apresentou um balanço das ações da pasta no período de maio de 2025 a abril de 2026 e respondeu a questionamentos de parlamentares sobre obras em andamento, projetos estruturantes e demandas regionais.
A reunião foi presidida pelo deputado Gil Pereira (PSD), que reconheceu avanços importantes na malha viária do Norte de Minas, mas reforçou a necessidade de novos investimentos para garantir a integração logística e a segurança nas estradas que cortam a região.
Anel Rodoviário e BR-135 entre os destaques
Durante sua manifestação, Gil Pereira destacou como positivas a conclusão do Anel Rodoviário Sul de Montes Claros e a entrega do Anel Rodoviário Norte, obras que, segundo ele, contribuem para a retirada do tráfego pesado do perímetro urbano da cidade.
O parlamentar também ressaltou a duplicação da BR-135 como uma conquista importante para a mobilidade regional, lembrando que o trecho já recebeu intervenções como terceiras faixas e melhorias estruturais.
No entanto, Gil Pereira defendeu a continuidade das obras, com a duplicação dos aproximadamente 100 quilômetros restantes entre Corinto e Bocaiuva, trecho considerado crítico em razão do alto índice de acidentes, inclusive com vítimas fatais.
“Falta avançar na duplicação completa da ligação com Belo Horizonte, o que trará mais segurança e eficiência ao tráfego. Também é necessário avançar no Anel Rodoviário Norte, fundamental para o distrito industrial de Montes Claros”, afirmou o deputado.
Demandas regionais e gargalos estruturais
O parlamentar apresentou ainda um conjunto de demandas consideradas prioritárias por prefeitos do Norte de Minas e de áreas da área da Sudene, que abrange também regiões dos vales do Jequitinhonha, Mucuri e Rio Doce.
Entre os principais pleitos estão a aceleração de obras de restauração, asfaltamento e construção de novas estruturas viárias, além de intervenções em rodovias estaduais e federais que impactam diretamente o desenvolvimento econômico regional.
Foram citadas demandas como melhorias no eixo DNIT/Eco135 na região de Montes Claros; a pavimentação da BR-479, ligando São Francisco a Chapada Gaúcha; e a construção da ponte entre São Romão e Pintópolis, sobre o Rio São Francisco.
Também foram mencionadas intervenções na ligação Rio Pardo de Minas–Santo Antônio do Retiro; a implantação de ponte sobre o Rio Paracatu entre São Romão e Santa Fé de Minas; e melhorias no trecho da BR-251/BR-116, especialmente na região de Salinas, em parceria com DNIT e ANTT.
Estradas regionais e integração local
Outras reivindicações incluem o recapeamento de trechos entre municípios como Espinosa, Mamonas, Monte Azul, Mato Verde e Porteirinha, além de obras na chamada Estrada da Produção, com melhorias na LMG que dá acesso a São João da Ponte e Verdelândia.
Também foi destacada a importância da Transfranciscana, especialmente em ligações com Ponto Chique e Ibiaí, que somam cerca de 22 quilômetros de intervenções necessárias para melhorar a mobilidade regional.
Na região de Diamantina e do Circuito do Serro, foram citadas demandas na MG-220, incluindo pavimentação asfáltica e reforço na segurança viária, com implantação de zonas de escape em áreas críticas como Gamboa e melhorias em pontes no trecho entre Serro e Milho Verde.
Infraestrutura ferroviária também entra na pauta
Além das rodovias, o debate incluiu pedidos de revitalização da malha ferroviária, com destaque para o trecho entre Pirapora, Buritizeiro e Unaí, além de intervenções em estruturas históricas como a região de Morro da Garça.
Seinfra destaca investimentos e diálogo
O secretário Pedro Bruno de Souza apresentou o balanço das ações da Seinfra e afirmou que o governo tem ampliado investimentos em mobilidade e infraestrutura, com foco em segurança viária, integração regional e atração de investimentos.
Durante a audiência, ele respondeu aos questionamentos dos parlamentares e reforçou que as demandas apresentadas estão sendo analisadas dentro do planejamento estadual de obras e parcerias.
O programa Assembleia Fiscaliza, que promove o acompanhamento das ações do Executivo pelo Legislativo, segue com novas etapas de prestação de contas ao longo de 2026, reforçando o monitoramento das políticas públicas em Minas Gerais, especialmente nas áreas de infraestrutura, saúde, educação e desenvolvimento regional.
