Passageiro relatou que condutor usava o celular e trafegava em alta velocidade; polícia aguarda laudo pericial para confirmar dinâmica da colisão
O primeiro dia de junho de 2026 terminou em tragédia no bairro São Judas Tadeu I, região leste da cidade. Por volta das 22h30, a Polícia Militar foi acionada para atender a uma ocorrência de acidente de trânsito com vítima fatal na Rua Padre Vieira, uma via asfaltada de mão dupla que liga o bairro a avenidas de grande fluxo, como a Avenida São Judas. No local, equipes da Patrulha de Trânsito (PATRAN) da 11ª Região de Polícia Militar (11ª RPM) encontraram o corpo de um jovem de 19 anos, identificado como condutor da motocicleta, estendido ao solo ao lado de uma placa de sinalização danificada. O jovem apresentava intenso sangramento na região da cabeça e do tórax, sinais de politraumatismo. O passageiro da moto, um rapaz de 24 anos, estava sentado no meio-fio, com escoriações na perna direita e em estado de choque.
O relato do sobrevivente
De acordo com o depoimento do passageiro aos policiais militares, os dois seguiam pela Rua Padre Vieira em uma motocicleta Honda Fan, de cor preta e placa de Montes Claros, conduzida pelo amigo de 19 anos. Ambos retornavam do trabalho – atuavam como auxiliares de logística em um centro de distribuição localizado na região do bairro Distrito Industrial. O passageiro afirmou que, durante todo o trajeto, percebeu que o motociclista conduzia o veículo em velocidade excessiva, bem acima do limite permitido para a via (40 km/h, conforme sinalização vertical instalada há dois anos pela prefeitura).
O passageiro disse não saber explicar com exatidão como ocorreu a colisão. Sua versão é de que, em determinado momento, o motociclista tirou os olhos da pista para olhar o telefone e, ao desviar de um buraco ou de um veículo estacionado, perdeu o controle da direção e acabou colidindo violentamente contra uma placa metálica de sinalização de “Pare” instalada no canteiro lateral. Com o impacto frontal, o passageiro foi arremessado a aproximadamente oito metros de distância, caindo já na pista da Avenida São Judas, que cruza a Rua Padre Vieira. Por sorte, no momento da queda, não havia nenhum veículo trafegando na avenida – caso contrário, o número de vítimas poderia ter sido ainda maior.
Atendimento de emergência e confirmação do óbito
Duas equipes do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) e duas guarnições do Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais chegaram ao local poucos minutos após o acionamento. Os socorristas realizaram os protocolos de avaliação primária e secundária. Enquanto o passageiro foi classificado como ferido leve (escoriações e possível trauma cervical, encaminhado à Unidade de Pronto Atendimento do bairro Santos Dumont para exames complementares), o condutor de 19 anos já estava em parada cardiorrespiratória, com perda massiva de sangue decorrente de provável traumatismo cranioencefálico grave e hemorragia interna. Após tentativas de reanimação por cerca de 20 minutos, o médico do SAMU constatou o óbito no local. O corpo foi coberto com um lençol térmico e aguardou a chegada da perícia.
Trabalho da perícia e remoção do corpo
A Polícia Civil foi acionada por volta das 23h, e peritos da 1ª Delegacia Regional compareceram ao local na madrugada de terça-feira (2). Com o auxílio de câmeras fotográficas e equipamentos de medição, a equipe pericial realizou a coleta de vestígios: marcas de frenagem no asfalto, fragmentos da motocicleta, sangue, posição final dos corpos e danos na placa de sinalização. A perícia também solicitou imagens de câmeras de segurança de comércios próximos – um minimercado e uma oficina mecânica – para tentar reconstituir os segundos anteriores ao acidente. O laudo pericial completo deverá ser concluído em até 30 dias e será anexado ao inquérito policial instaurado para apurar as circunstâncias da morte.
Situação da motocicleta e documentação
A Honda Fan 160, ano 2023, foi vistoriada pelos policiais da PATRAN. Segundo o boletim de ocorrência, o veículo estava com toda a documentação em dia – licenciamento 2026 pago, IPVA quitado e CNH do condutor dentro do prazo de validade (o jovem havia tirado carteira de habilitação categoria A há oito meses). A moto apresentava danos frontais de grande monta: guidão torto, farol destruído, carenagem estilhaçada e vazamento de óleo. Como o condutor faleceu, a motocicleta não foi apreendida; foi entregue ao passageiro, que assumiu a responsabilidade de recolher o veículo ao pátio credenciado ou encaminhá-lo aos familiares da vítima.
