AMAMS sedia audiência pública sobre concessão e privatização da BR-365 - Rede Gazeta de Comunicação

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AMAMS sedia audiência pública sobre concessão e privatização da BR-365

A Associação dos Municípios da Área Mineira da Sudene (AMAMS) sediará, nesta sexta-feira, 31 de outubro, uma audiência pública da Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra) para discutir o projeto de concessão e privatização do lote noroeste, que inclui a BR-365, que liga Montes Claros a Uberlândia, passando por Pirapora. O encontro é uma iniciativa do Governo de Minas e será realizado na sede da AMAMS, em Montes Calros, a partir das 14h30.

O evento integra o processo de consulta pública aberto pelo Governo de Minas sobre o Lote Rodoviário Noroeste, que prevê investimentos expressivos em melhorias nas rodovias da região, incluindo duplicações, implantação de acostamentos e asfaltamento de estradas não pavimentadas.

A BR-365 é considerada uma das mais estratégicas do Estado, por conectar o Sul e o Nordeste do Brasil. A rodovia é amplamente utilizada no transporte de cargas e grãos, servindo de rota para caminhoneiros que saem da região de Ribeirão Preto (SP), passam por Uberlândia, Pirapora e Montes Claros, e seguem pela BR-251 e BR-116 (Rio-Bahia) até o Nordeste.

Desde 26 de setembro, o Governo de Minas, por meio da Seinfra, mantém aberta a consulta pública sobre o projeto, que abrange 767 quilômetros de rodovias: BR-365, BR-146, BR-251, CMG-496, MG-408 e MG-181. A população pode apresentar sugestões e contribuições para o aprimoramento do edital de concessão.

O contrato prevê investimentos da ordem de R$ 7,5 bilhões ao longo dos 30 anos de concessão, contemplando recuperação, manutenção, ampliação de capacidade e serviços aos usuários. Entre as intervenções planejadas estão:

Duplicação de 79,1 km de rodovias

Implantação de 70,9 km de acostamentos

Construção de 14,6 km de vias marginais

Asfaltamento de 110,7 km de estradas não pavimentadas

Instalação de seis passarelas e melhorias em 162 acessos

Intervenções em 26 pontes e viadutos

Criação de 46 dispositivos de interseção, como retornos e rotatórias

Além das obras, as rodovias passarão a contar com serviços operacionais de atendimento 24h aos usuários, incluindo guincho leve e pesado, socorro médico e mecânico, bases operacionais e monitoramento de tráfego. De acordo com o secretário Pedro Bruno, o Lote Noroeste representa um marco para o Estado. “São mais de R$ 7 bilhões em investimentos que vão modernizar a malha viária, aumentar a segurança nas estradas e melhorar a vida de milhares de mineiros. Esse projeto vai aproximar regiões, reduzir custos de transporte e agilizar o escoamento da produção”, destacou.

A audiência pública na AMAMS reforça o papel da entidade como espaço de debate e interlocução regional, garantindo que as demandas e preocupações dos municípios do Norte de Minas sejam ouvidas e consideradas no processo de concessão.