O Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) iniciou, ontem (2/6), as obras de recuperação funcional da pista central do Contorno Sul de Montes Claros.

Os trabalhos serão executados em cerca de cinco quilômetros, na ligação das rodovias BR-135 e BR-365. Os investimentos são de R$ 5,28 milhões, por meio do Provias, maior pacote de obras rodoviárias da última década.

O trecho vai receber serviços de remendo profundo e fresagem com aplicação de nova capa asfáltica, além de nova sinalização horizontal e vertical e implantação de defensas metálicas, dispositivo de segurança que evita a saída do veículo da pista em casos de colisão.

Neste mesmo trecho, o DER-MG vem executando as obras de implantação e pavimentação das vias laterais, sendo duas pistas de 4,63 quilômetros cada, com investimentos de R$ 16 milhões, também por meio do Provias. Nesta intervenção, 60% dos trabalhos estão concluídos.

As obras vão impactar positivamente a economia de Montes Claros, que tem a indústria e o comércio como importantes atividades e é considerada um município polo da região.

Redução de acidentes

A recuperação da via central e a conclusão das obras das pistas laterais vão diminuir a interação entre o tráfego local e o de longa distância, contribuindo, assim, para a redução do número de acidentes no local, que recebe aproximadamente quatro mil veículos por dia.

Para o diretor-geral do DER-MG, as obras do anel viário vão contribuir significativamente para a melhoria da mobilidade urbana de Montes Claros e região. “Esta é uma obra rodoviária reivindicada ao poder público há muito tempo. A viabilização, por meio do Provias, vai reduzir o tempo gasto em deslocamentos para quem circula pela região, assim como o risco de acidentes”, reforça.

Provias

As 99 intervenções em rodovias contempladas pelo Provias estão espalhadas de Norte a Sul do estado e contam com R$ 2 bilhões em investimentos.

O objetivo é requalificar trechos da malha mineira com obras de pavimentação, construção de pontes e recuperação funcional das rodovias.

O programa ainda tem potencial de adicionar ao PIB mineiro o montante de R$ 1,3 bilhão e aumentar a arrecadação com impostos indiretos em cerca de R$ 225 milhões.

Os recursos são oriundos do Termo de Reparação assinado com a Vale em decorrência do rompimento da barragem de Brumadinho, do Termo de Transação e de Ajustamento de Conduta (TTAC) firmado entre o Governo de Minas e a Fundação Renova, além de convênios e emendas parlamentares estaduais e federais, parcerias com empresas e convênios com prefeituras. (Agência Minas)