Intervenções incluíram contenção lateral, substituição da base da via e retirada de resíduos acumulados havia décadas; município informa mais de 20 quilômetros de macrodrenagem executados
A margem esquerda do Córrego do Cintra, em Montes Claros, começou a receber a camada de asfalto após uma série de intervenções de infraestrutura urbana. Os trabalhos envolveram serviços de drenagem, contenção lateral, substituição da base da via e renovação das redes de água e esgoto, algumas com mais de 40 anos de uso.
Antes da pavimentação, também foi realizada a retirada de lixo e resíduos que estavam acumulados e enterrados na área havia quase quatro décadas. A limpeza foi necessária para preparar o terreno para as demais etapas da obra e permitir a continuidade dos serviços.
A aplicação da capa asfáltica representa uma nova fase da intervenção, que busca melhorar as condições de circulação no entorno do córrego e adequar a infraestrutura subterrânea e superficial do trecho. A execução das etapas anteriores foi fundamental para preparar a área para receber o pavimento.
Drenagem busca melhorar o escoamento da água da chuva
As obras no Córrego do Cintra integram um conjunto de intervenções voltadas à infraestrutura de drenagem de Montes Claros. Segundo informações da Prefeitura, o município já executou mais de 20 quilômetros de obras de macrodrenagem e quase 50 quilômetros de microdrenagem em vias urbanas.
A macrodrenagem é responsável pelo escoamento de grandes volumes de água, enquanto a microdrenagem atua na captação e condução das águas pluviais nas ruas. Os dois sistemas são importantes para reduzir pontos de acúmulo de água e melhorar o funcionamento da rede urbana durante as chuvas.
Os serviços realizados no município incluem a instalação de tubulações com diâmetros entre 600 e 1.200 milímetros, além da construção de bocas de lobo para ampliar a captação da água que escoa pelas vias.
A capacidade de funcionamento desses sistemas depende não apenas das dimensões das estruturas, mas também da manutenção das redes, da limpeza dos dispositivos de captação e das condições de escoamento nos pontos de lançamento.
Redes antigas exigiram intervenções antes do asfalto
Um dos aspectos da obra no Córrego do Cintra foi a necessidade de renovar redes de água e esgoto antigas. Conforme as informações divulgadas pelo município, algumas estruturas tinham mais de quatro décadas de utilização.
A substituição dessas redes antes da pavimentação busca evitar que intervenções posteriores nos sistemas subterrâneos exijam a abertura de trechos recém-asfaltados. A obra também incluiu a renovação da base da via e serviços de contenção lateral, etapas que ajudam a preparar e estabilizar a estrutura que receberá o pavimento.
A retirada de resíduos enterrados ao longo dos anos foi outro serviço necessário. O material acumulado exigiu limpeza antes da continuidade dos trabalhos, de acordo com o relato da Prefeitura.
Obras custeadas com recursos municipais
O planejamento e a execução das intervenções contam com engenheiros e outros profissionais da Prefeitura de Montes Claros, incluindo trabalhadores formados em instituições de ensino superior da região.
Segundo o município, as obras em andamento são custeadas integralmente com recursos próprios. A administração municipal também destaca a importância da articulação com os governos estadual e federal para viabilizar novos investimentos e ampliar as intervenções de infraestrutura.
O prefeito Guilherme Guimarães afirmou que a cooperação entre as diferentes esferas de governo pode contribuir para a execução de novos projetos no município.
Apesar dos avanços informados na área de drenagem, a Prefeitura não divulgou, no material apresentado, o custo específico da intervenção na margem esquerda do Córrego do Cintra, a extensão exata do trecho que receberá asfalto nem a previsão de conclusão dos serviços.
A conclusão da pavimentação e a adequada manutenção das estruturas de drenagem serão importantes para garantir a durabilidade da obra e o funcionamento do sistema durante os períodos de chuva.
