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Governador anuncia pacote de pavimentação para rodovias do Norte de Minas com recursos da futura venda da Copasa - Rede Gazeta de Comunicação

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Governador anuncia pacote de pavimentação para rodovias do Norte de Minas com recursos da futura venda da Copasa

Obras incluem trechos entre Coração de Jesus e Ibiaí, Montes Claros e São João da Vereda, além da conclusão da BR-479; investimentos foram apresentados durante agenda do Governo Itinerante em Montes Claros

Antes mesmo da abertura oficial do programa Governo Itinerante, realizada nesta quinta-feira (2), em Montes Claros, o governador de Minas Gerais, Mateus Simões, anunciou um pacote de investimentos voltado à pavimentação de importantes rodovias do Norte de Minas. Segundo o chefe do Executivo estadual, as obras serão financiadas com recursos provenientes da futura desestatização da Copasa e têm previsão de execução a partir do segundo semestre de 2027.

O anúncio contempla demandas históricas da região e prevê a pavimentação de trechos considerados estratégicos para a mobilidade, o desenvolvimento econômico e a integração regional.

Entre as intervenções anunciadas está a pavimentação da rodovia que liga os municípios de Coração de Jesus e Ibiaí, com aproximadamente 70 quilômetros de extensão. Também foi confirmada a pavimentação da estrada entre Montes Claros e o distrito de São João da Vereda, além da conclusão das obras da BR-479, que conecta Januária a Chapada Gaúcha, importante corredor viário para a ligação do Norte de Minas com Brasília e a região Centro-Oeste.

De acordo com o Governo de Minas, os investimentos deverão ampliar a segurança viária, facilitar o transporte de pessoas e mercadorias, reduzir custos logísticos e fortalecer setores como o agronegócio, o comércio e o turismo regional.

Reivindicação dos prefeitos

O anúncio atende a uma pauta defendida pela Associação dos Municípios da Área Mineira da Sudene (AMAMS) e pelos prefeitos do Norte de Minas desde março deste ano.

Na ocasião, os gestores municipais solicitaram ao Governo de Minas que parte dos recursos provenientes da reparação pelo rompimento da barragem de Mariana fosse destinada à pavimentação de rodovias consideradas essenciais para o desenvolvimento regional.

Agora, o Executivo estadual informou que os investimentos serão viabilizados por meio dos recursos obtidos com a futura venda da Copasa, proposta que ainda integra o planejamento do governo estadual.

Desenvolvimento regional

O presidente da AMAMS e prefeito de São João da Lagoa, Ronaldo Soares Mota Dias, comemorou o anúncio e destacou o impacto das obras para a economia do Norte de Minas.

“Recebemos este anúncio com grande satisfação. Essas obras são resultado de uma mobilização conjunta dos prefeitos e deputados do Norte de Minas e representam um investimento estratégico para o desenvolvimento da nossa região. A pavimentação dessas rodovias vai melhorar a mobilidade, reduzir os custos de transporte, facilitar o escoamento da produção agrícola e pecuária, além de impulsionar a economia dos municípios. Agradecemos ao governador Mateus Simões por atender essa demanda histórica e reconhecer a importância da infraestrutura para o crescimento do Norte de Minas”, afirmou Ronaldo Soares Mota Dias.

Rodovias estratégicas

As rodovias incluídas no pacote são consideradas fundamentais para integrar municípios do Norte de Minas, facilitar o acesso aos serviços públicos, fortalecer a logística regional e estimular novos investimentos.

A ligação entre Coração de Jesus e Ibiaí é uma antiga reivindicação da população e dos produtores rurais, por atender uma importante área agrícola e pecuária da região.

Já o trecho entre Montes Claros e São João da Vereda deverá beneficiar moradores da zona rural e ampliar as condições de deslocamento entre comunidades e a maior cidade do Norte de Minas.

A conclusão da BR-479, entre Januária e Chapada Gaúcha, é apontada como uma obra estratégica para fortalecer a integração do Norte de Minas com o Distrito Federal e a região Centro-Oeste, ampliando o fluxo de cargas, o turismo e as oportunidades de desenvolvimento econômico.

Caso o cronograma anunciado pelo Governo de Minas seja mantido, as intervenções deverão ser iniciadas no segundo semestre de 2027, representando um dos maiores pacotes de investimentos em infraestrutura rodoviária previstos para o Norte de Minas nos próximos anos.