GIRLENO ALENCAR
A Eco135, concessionária do Grupo EcoRodovias, que administra os trechos das rodovias BR-135, MG-231 e LMG-754, iniciou em 7 de novembro do ano passado os estudos para a execução do anel rodoviário de Montes Claros, acatando recomendação do Estado. A empresa informa que “esse estudo encontra-se em andamento junto ao DER-MG e resultará no projeto para execução dessa grande obra viária que muito contribuirá na fluidez do tráfego e no desenvolvimento da região. Vale ressaltar que esse estudo envolve um cuidadoso planejamento ambiental e viário, estudo de tráfego e de outras questões destinadas a assegurar que a obra atenda bem às necessidades dos usuários da rodovia e dos municípios envolvidos. Todas as questões relativas à finalização do projeto estão sendo apresentadas e debatidas em constantes reuniões com a Seinfra”.
No mês de julho do ano passado, o governador Romeu Zema realizou reunião na Cidade Administrativa, quando anunciou que pediu a Eco 135 para antecipar as receitas com a concessão da BR-135 e com isso, fazer as obras do Anel Rodoviário Norte. São aproximadamente 12 quilometros de extensão, ligando as saídas das BR-251, na saída de Salinas/Janaúba com a BR-135, na saída de Januária. O projeto inicial previa passar dentro do campus da UFMG, que não deu permissão e novo projeto foi elaborado. Porém esse projeto também ficou ultrapassado, pois com o crescimento da cidade, ficou na área urbana. Projeto com novo traçado precisa ser elaborado.
Com a obra, aproximadamente 2.500 caminhões de carga serão retirados da área urbana de Montes Claros. A Secretaria Estadual de Infraestrutura informou ao GAZETA que desde outubro de 2020 autorizou a concessionária a fazer os estudos e projetos para o Anel Rodoviário de Montes Claros. Por isso, precisa aguardar os estudos para saber quais passos precisam ser dados. Os estudos são de meio ambiente, traçado e fluxo de veículos e o DER-MG está atuando com a concessionária nessa tarefa e a Seinfra tem realizado reuniões para acompanhar o quadro.
