Novos contratos abrangem 17,7 mil quilômetros da malha estadual e preveem renovação da sinalização, instalação de defensas e dispositivos para reduzir os riscos em acidentes
O Governo de Minas Gerais, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG), iniciou a execução de serviços previstos em quatro novos contratos voltados à segurança viária nas rodovias estaduais. Os investimentos somam R$ 134,05 milhões e abrangem aproximadamente 17,7 mil quilômetros de estradas sob responsabilidade do Estado.
A iniciativa integra o Programa de Segurança Viária do DER-MG e busca melhorar as condições de tráfego, reforçar a sinalização e ampliar a proteção de motoristas e passageiros. A execução será contínua e dividida em quatro lotes regionalizados, com alcance em diferentes partes de Minas Gerais.
Para o Norte de Minas, onde as rodovias estaduais são importantes para o deslocamento entre municípios, o transporte de mercadorias e o acesso a serviços de saúde, educação e comércio, a manutenção da sinalização e dos dispositivos de proteção é um fator relevante para a segurança dos usuários.
O anúncio, no entanto, não detalha quais rodovias do Norte de Minas receberão os serviços em cada etapa nem apresenta um cronograma específico para os trechos da região.
Sinalização mais resistente e novas tecnologias
Os contratos preveem serviços de sinalização horizontal e vertical, além da implantação e manutenção de dispositivos de segurança. Entre as medidas anunciadas está a utilização de materiais desenvolvidos para aumentar a durabilidade da sinalização e melhorar a proteção em caso de acidentes.
Na sinalização horizontal — que inclui marcas pintadas no pavimento, como faixas e indicações de tráfego — será utilizado plástico a frio à base de resinas reativas, material que oferece maior resistência e durabilidade.
Já as placas de sinalização vertical serão confeccionadas em chapa de alumínio composto. Segundo o DER-MG, o material é mais leve que o aço e apresenta resistência à ação do sol, da chuva e da poluição. Por não possuir valor comercial relevante para revenda, também pode ajudar a desestimular furtos.
Outra novidade é a instalação de suportes poliméricos ecológicos, projetados para ceder ou se romper de maneira controlada em caso de impacto. A proposta é reduzir os riscos para os ocupantes dos veículos em colisões contra esses dispositivos.
Defensas e dispositivos para reduzir impactos
Os contratos também incluem defensas metálicas certificadas e terminais absorvedores de energia. Esses equipamentos são utilizados em pontos que exigem proteção adicional, especialmente onde há risco de saída de pista ou colisão contra estruturas fixas.
As defensas ajudam a conter ou redirecionar veículos, enquanto os terminais absorvedores são projetados para reduzir a intensidade dos impactos em determinadas situações. A instalação e a manutenção adequadas desses dispositivos integram as estratégias de engenharia de tráfego para diminuir a gravidade dos acidentes.
A eficácia das medidas depende, entre outros fatores, da escolha correta dos equipamentos, da instalação conforme as normas técnicas e da conservação permanente da infraestrutura.
Contratos abrangem 17,7 mil quilômetros
De acordo com o DER-MG, os quatro lotes somam 17.714,95 quilômetros de rodovias estaduais. A divisão regionalizada pretende permitir a execução contínua dos serviços de sinalização e manutenção dos dispositivos de segurança, conforme as necessidades dos diferentes trechos.
O diretor-geral do departamento, Matheus Novais, afirmou que os investimentos têm como objetivo ampliar a proteção dos usuários e contribuir para a redução de acidentes graves e fatais.
Embora os contratos representem um investimento expressivo na infraestrutura rodoviária estadual, a definição dos trechos prioritários, o calendário das intervenções e a divulgação dos resultados serão importantes para que a população acompanhe os benefícios concretos em cada região.
No Norte de Minas, a expectativa é que a execução dos serviços contribua para melhorar as condições de circulação nas rodovias estaduais. Para os usuários, a sinalização visível, a conservação das pistas e a presença de dispositivos de proteção precisam caminhar junto com a fiscalização e a condução responsável para reduzir os riscos nas estradas.
