GIRLENO ALENCAR

O Departamento de Estradas de Rodagens de Minas Gerais anunciou ontem de manhã que no primeiro semestre, deste ano, fará uma vistoria em toda estrutura da ponte sobre o rio São Francisco, em Januária, com serviços a ser realizado pelos técnicos do DER. A ponte foi projetada para uma capacidade de 45 TB (trem tipo de cálculo), quantitativo que integra todos os projetos de pontes atuais. A nota esclarece que a ponte é monitorada pelo DER-MG e não apresenta risco de colapso e prossegue atendendo ao tráfego normalmente, sem qualquer tipo de restrição. “As juntas de dilatação, elemento estrutural e fundamental ao trabalho de funcionamento da ponte, podem se desgastar”. Na terça-feira, as redes sociais foram inundadas com informações de que a ponte corria risco de desmoronar.

A nota de alerta informava que o Centro de Monitoramento e Alerta de Desastres Naturais, em Brasilia, falava “sobre possível desmembramento da ponte sobre rio São Francisco entre os municípios de Pedras de Maria da Cruz e Januária no Norte do estado, em consequência do deslocamento e acomodação da terra tem gerado deslocamento do vão central da ponte gerando abertura de 27,2 cm aproximadamente. Isto se deve a acomodação da placa terrestre abaixo do solo do Rio São Francisco que se encontra encharcado e com isso, o deslocamento ocorre ainda de forma lateral.

O alerta afirma que “a previsão é que o movimento ocorra na vertical cerca de 37 a 42 cm. A magnitude desse deslocamento pode afetar a estrutura da ponte e fazendo com a placa se desloque e a estrutura venha abaixo. O pedido é que  todos se mantenham  alerta, veículos com carga pesada evitar de passar por este trecho entre a BR135 e MGC 161”. Porém, o GAZETA constatou que esse alerta não existe na pagina oficial do Cemaden, o que configura em fake news.

Inaugurada em 7 de dezembro de 1996, com recursos do Programa de Desenvolvimento do Turismo (Prodetur), a ponte tem extensão de 1.056 metros, a ponte tem pistas pavimentadas, obras de arte, passarelas para pedestres, moderna sinalização, excelente iluminação e 2,8 quilômetros de vias de acesso, tendo custado R$ 17 milhões.