GIRLENO ALENCAR

O deputado estadual Zé Reis, do Podemos e vice-líder do governo na Assembléia Legislativa, acompanhou o diretor geral do Departamento de Estradas de Rodagens de Minas Gerais, Robson Santana, na sexta-feira, quando ele percorreu de carro todo traçado da rodovia, saindo de Januária até Chapada Gaúcha, com 175 quilometros de extensão, em ato inédito na historia de Minas Gerais. Pela primeira vez um diretor geral realizou uma ação como essa. O diretor geral anunciou que tem os recursos  de R$ 58 milhões em conta e deverá terminar a licitação esse mês e iniciar as obras em fevereiro ou março de 2022. Ele reforçou que essa obra é possível com as emendas dos deputados Zé Reis e Marcelo Aro e repasses do governador Romeu Zema.

A comitiva se reuniu com os moradores dos distritos de Tejuco e São Joaquim, além de Januária e Chapada Gaúcha. A BR-479   liga Januária a Pandeiros e o Norte de Minas a Brasilia. Robson Santana frisou que o governador Romeu Zema deverá participar da ordem de serviço da obra. Ele lembrou que oito empresas e três consórcios participaram da licitação, que agora analisará os valores pedidos pelas empresas. Depois de passado o período chuvoso, as máquinas serão colocadas no trecho. A sua previsão é de gerar mais de 1.000 empregos e R$ 1 milhão de Imposto Sobre Serviços para os municípios cortados pela rodovia. No discurso, o deputado Zé Reis lembra que a pavimentação da rodovia era um sonho de 70 anos de toda população daquela parte do Norte de Minas e que agora vira realidade.

Desde que foi empossado deputado estadual que Zé Reis direcionou seus esforços para a pavimentação da BR-479, pois lembra que ele cria uma nova rota de desenvolvimento para o Norte e Noroeste de Minas, ao encurtar em mais de 200 quilometros a distancia entre o Norte de Minas a Brasília, abrindo oportunidade para escoamento da produção do Projeto Jaíba para Brasília e todo Centro Oeste do Brasil. Atualmente essa produção tinha que percorrer mais de 400 quilometros até a BR-040 para depois chegar ao Distrito Federal. Junto com o deputado Marcelo Aro, indicou emendas parlamentares e ainda conseguiu recursos para pavimentar dois trechos O primeiro trecho é de Januária a Tejuco, com 22 quilômetros e o outro, de Tejuco-Pandeiros,  com 24,6 quilômetros, dando acesso ao Pantanal do Norte de Minas e a reserva ecológica; e ao balneário de Pandeiros.

No dia 17 de junho deste ano, o governador Romeu Zema esteve em Januária, quando, acompanhado dos dois deputados, assinou o termo de compromisso dos recursos, em parceria inédita do Estado, onde os deputados podem apadrinhar uma rodovia, ficando responsável por viabilizar os recursos financeiros. “Todo januarense e moradores de Tejuco e São Joaquim sabem a importância de asfaltar essa estrada. Tiramos ela do papel e a transformarmos em realidade” – explica o deputado. Ele lembrou que em 2018 o então secretário-executivo do Ministério do Turismo, Mauricio Almeida, deu o primeiro passo quando liberou R$ 5 milhões para a elaboração do projeto técnico da BR-479, mas como faltou uma ação mais eficaz, o dinheiro foi devolvido à União. Agora como prefeito, Mauricio Almeida participa desse projeto. No seu discurso, ele  reforçou a importância da obra, pois aproxima o Norte e o Noroeste de Minas.

BR-030 – Na cidade de Chapada Gaúcha, o diretor geral do DER, Robson Santana se reuniu com os prefeitos e os maiores ruralistas do Noroeste de Minas, quando recebeu o pedido para o Estado reativar o traçado da antiga BR-030, que em dezembro de 2018 foi desviada pelo Governo Federal para a Bahia, ela que inicia em Chapada Gaúcha, passa por Bonito de Minas, Juvenília e chega a Montalvânia. A rodovia é utilizada para levar a produção de soja do Noroeste de Minas até os portos de Ilhéus e Marau, na Bahia. O deputado Zé Reis explica que apresentou o projeto de Lei 951/2019 onde estadualiza a rodovia, mas o projeto ainda tramita na Assembléia Legislativa. Ele também destinou uma emenda de R$ 500 mil para o encascalhamento da rodovia, mas o dinheiro não pode ser aplicado, pois a rodovia não consta nos mapas como sendo municipal ou estadual.

O diretor geral do DER, Robson Santana reconhece a importância da rodovia e explicou que de imediato será feito convenio do Estado com os municípios, para a obra de encascalhamento. Ele propôs que depois desse primeiro passo, as lideranças consigam incluir a estrada no acordo da compensação de Mariana, para ser pavimentada ou então se busque emendas parlamentares. Os maiores produtores de soja do Noroeste de Minas anunciaram total apoio a recuperação da rodovia, incluindo cedendo óleo diesel, alimentação e hospedagem aos operários da obra.