O Consórcio Intermunicipal Multifinalitário da Área Mineira da Sudene – CIMAMS reuniu na tarde da última terça-feira (11), diversas lideranças políticas, empresariais, educacionais, militares e imprensa, para apresentação da proposta de alinhamento do projeto: BR-251 – Movimento Pela Dignidade.
O objetivo é criar um movimento para dar visibilidade sobre a importância da duplicação da BR-251, considerado o segundo maior entroncamento rodoviário do país, realizando uma mobilização que envolverá todo o Norte de Minas, especialmente os municípios impactados, para a formalização de uma carta aberta, através de abaixo assinado, abordando os caminhoneiros e motoristas, que em seguida será entregue à Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT, mostrando que a proposta de duplicação de 24 KM é limitada e não contempla os trechos considerados importantes e que ano após ano tem registrando acidentes e ceifado centenas de vidas.
Diante da possibilidade exposta pelo gerente de Projetos de Engenharia e Ambiental substituto da ANTT, Carlos Alvisi, de que a agência estuda a possibilidade de aumentar o trecho de duplicação. O presidente do CIMAMS, Adaildo Rocha, o Tampinha, Prefeito de Curral de Dentro, propôs a mobilização para o dia 12 de abril, de 8 às 12 horas, nas imediações do posto D’Anglis, com panfletagem junto aos profissionais das estradas, caminhoneiros e motoristas do transporte da saúde dos municípios (ambulâncias) e outros, informando sobre a privatização do trecho de apenas 24 km e cobrando de que a duplicação atinja pelo menos 60 quilômetros. No mesmo dia, serão oferecidos diversos serviços, além de informações relativas a segurança no trânsito.
“Infelizmente, quem deveria ser ouvido não foi. Eu entendo que, se o projeto tivesse saído daqui, ouvindo, conversando com os proprietários de postos de combustível, e caminhoneiros, acredito que a pauta da audiência realizada no auditório da Amams, no dia (03/02), em Montes Claros, seria um pouco diferente, pois viria baseada em opiniões de quem utiliza a estrada. Por isso, nossa proposta é de realizar uma grande mobilização, de forma pacífica, colhendo assinaturas através de abaixo assinado, mostrando que os principais usuários e toda região cobram alteração no trecho a ser licitado. Acredito que a proposta da ANTT possa ser revista, chamando a atenção do governo e que o processo licitatório pode ser mudado”.
O presidente da Amams, Ronaldo Soares Mota Dias, prefeito de São João da Lagoa, disse que os 24 km são poucos e que o trecho que liga Montes Claros a Francisco Sá que está orçado no novo PAC para que seja incluída na concessão ou que de fato, seja colocado no orçamento para que seja realizada quanto antes. Acrescentou ainda, que na última audiência ocorrida em Brasília, o Norte de Minas esteve representado por apenas três pessoas, por isso cobrou representação política para estar junto. Mas garantiu que a Amams vai estar presente e ajudará na mobilização do Movimento pela Dignidade.
Representando a Polícia Rodoviária Federal, Johann Rezende, acentuou a importância deste movimento e de que vai ajudar a melhorar na segurança das pessoas que utilizam a BR. Para dar celeridade nos atendimentos, cobrou melhoria no sistema de comunicação (telefonia).
O vereador Sóter Magno destacou a importância deste movimento e que ele vem para fortalecer a proposta para alteração no projeto inicial e aumente o trecho a ser licitado.
O jornalista, Cácio Xavier, acrescentou que o movimento é legitimo e que acontece em momento oportuno. “Somos todos usuários desta estrada e o que buscamos é a segurança para quem a utiliza diariamente, A melhoria e aumento no trecho a ser duplicado vai impactar positivamente na economia e no escoamento da produção, evitando acidentes. Vamos dar cobertura ao movimento, no próximo dia 12 de abril”.
PRESENÇAS | Nesta primeira reunião de alinhamento, estiveram presentes, representantes da Amams, ACI Moc, Polícia Rodoviária Federal, Corpo de Bombeiros, Câmara Municipal de Montes Claros, Unimontes, Polícia Penal, e representantes do Posto D’Angelis e da InterTV Grande Minas.
DUPLICAÇÃO | Conforme a ANTT, o projeto de duplicação da BR-251 prevê a duplicação de 24,2 quilômetros da rodovia, entre Montes Claros e a Bahia. O objetivo é melhorar o fluxo de trânsito e reduzir os acidentes na região. As obras estruturais de recuperação deverão ser executadas entre o terceiro e o oitavo ano. O projeto prevê também 132,8 quilômetros de faixas adicionais, 16,9 quilômetros de contornos rodoviários e 13 quilômetros de vias marginais; A duplicação será focada na Serra de Francisco Sá; O projeto prevê a implantação de nove praças de pedágio; A empresa que ganhar a concessão da rodovia terá que investir mais de R$ 12 bilhões ao longo de 30 anos; A concessão prevê a modernização das rodovias com sistemas avançados, como análise de tráfego, circuito fechado de TV e detecção automática de incidentes. (Arthur Amorim Júnior)
