Entidade entrega dois ofícios ao ministro Antônio Anastasia e pede fiscalização sobre a localização da praça de cobrança em Montes Claros e a recuperação da ponte sobre o Rio das Velhas, em Várzea da Palma
A Associação dos Municípios da Área Mineira da Sudene (AMAMS) levou ao Tribunal de Contas da União (TCU) duas reivindicações relacionadas à infraestrutura rodoviária do Norte de Minas. Em reunião realizada nesta quinta-feira (12), em Montes Claros, a entidade entregou ao ministro Antônio Anastasia dois ofícios solicitando providências sobre a mudança do local previsto para a praça de pedágio da BR-251 e a demora na recuperação da ponte sobre o Rio das Velhas, na BR-365, em Barra do Guaicuí, distrito de Várzea da Palma.
O encontro foi conduzido pelo presidente da AMAMS e prefeito de São João da Lagoa, Ronaldo Soares Mota Dias, e contou com a participação do deputado estadual Gil Pereira. Durante a reunião, os documentos foram apresentados em nome dos municípios associados. Segundo a entidade, o ministro comprometeu-se a dar encaminhamento técnico às solicitações.
Uma das principais preocupações é a alteração do ponto de instalação da praça de pedágio da BR-251, sob responsabilidade da concessionária Ecovias das Gerais. A AMAMS questiona a mudança em relação ao projeto originalmente apresentado à população durante as audiências públicas que antecederam a concessão.
Na proposta inicial, a praça de cobrança estava prevista para o quilômetro 492,1, em Francisco Sá. Entretanto, conforme comunicado da concessionária, a estrutura foi deslocada para o quilômetro 510, em Montes Claros, nas proximidades do Clube Lagoa da Barra.
Para a associação, a alteração pode ampliar os custos de deslocamento de moradores e trabalhadores que utilizam a rodovia em trajetos regionais, especialmente aqueles que seguem em direção à região de Janaúba. A entidade argumenta que motoristas, produtores rurais e outros usuários poderão ser obrigados a pagar pedágio mesmo em viagens realizadas dentro da própria região.
Antes de recorrer ao TCU, a AMAMS já havia encaminhado questionamento à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), contestando a mudança em relação ao planejamento apresentado originalmente. Agora, busca a atuação do órgão de controle para avaliar a situação.
Recuperação da ponte na BR-365
O segundo ofício trata da demora na conclusão das obras de recuperação da ponte sobre o Rio das Velhas, localizada na BR-365, em Barra do Guaicuí, município de Várzea da Palma.
A estrutura integra um importante corredor rodoviário para o deslocamento de pessoas e o transporte de mercadorias no Norte de Minas. A AMAMS alerta que a demora na execução dos serviços provoca impactos na logística regional, na atividade econômica e na segurança dos usuários.
Com o documento, a associação solicita que o TCU acompanhe a execução contratual, fiscalize o cronograma dos trabalhos e cobre providências para acelerar a recuperação da estrutura.
As duas demandas envolvem rodovias estratégicas para a integração regional e o escoamento da produção. Ao formalizar os pedidos junto ao Tribunal de Contas da União, a AMAMS busca ampliar a fiscalização sobre decisões e obras que, segundo a entidade, têm consequências diretas para os municípios norte-mineiros.
A expectativa é que os encaminhamentos institucionais contribuam para esclarecer a mudança no projeto do pedágio e dar maior celeridade à recuperação da ponte, questões que afetam diretamente a mobilidade e o desenvolvimento econômico da região.
