Programa nacional reúne municípios e especialistas para desenvolver políticas baseadas em dados e ampliar ações de prevenção de acidentes
Montes Claros passou a integrar uma iniciativa nacional voltada à redução de mortes e lesões provocadas por acidentes de trânsito. A cidade foi incluída na Coalizão de Cidades pela Redução de Mortes e Lesões no Trânsito, lançada pela Frente Nacional de Prefeitas e Prefeitos (FNP) na terça-feira, 8 de setembro.
A iniciativa será liderada pela Prefeitura de Campinas (SP) e reunirá governos municipais e organizações parceiras com o objetivo de transformar a segurança viária em uma agenda permanente das cidades brasileiras. A proposta é estimular políticas públicas capazes de atuar principalmente sobre as causas dos acidentes e reduzir os riscos para motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres.
Entre as ações previstas estão a produção de estudos técnicos e materiais de comunicação para ampliar o apoio público e político a medidas de controle de velocidade. O projeto também prevê o desenvolvimento de uma plataforma digital simplificada que poderá auxiliar os municípios a estimar os custos provocados pelos acidentes de trânsito.
A coalizão integra um projeto de assistência técnica destinado aos municípios e desenvolvido em parceria com a Vital Strategies e a Bloomberg Philanthropies, dentro do Road Safety Grants Program. A iniciativa prevê capacitações, produção de conhecimento e apoio técnico para que as administrações municipais possam implementar medidas de segurança viária baseadas em evidências.
Números mostram dimensão do problema
Durante o lançamento, Dante Rosado, gerente sênior de Segurança Viária da Vital Strategies, apresentou dados que demonstram a dimensão do problema no país. Segundo informações do Sistema de Informações sobre Mortalidade, do Ministério da Saúde, o Brasil registrou 37.150 mortes no trânsito em 2024.
O número corresponde a uma média de aproximadamente 101 mortes por dia. Além das vítimas fatais, o país registra cerca de 160 mil feridos graves a cada ano. Os acidentes também provocam impactos econômicos expressivos, estimados em aproximadamente 3,8% do Produto Interno Bruto (PIB).
A situação tem reflexos especialmente significativos nos municípios médios e grandes. Dados do Sistema Único de Saúde (SUS) referentes a 2025 indicaram que 59% das hospitalizações relacionadas a acidentes de trânsito envolveram moradores de municípios com mais de 80 mil habitantes.
Também segundo os dados apresentados, 80% das internações ocorreram em hospitais localizados nessas cidades. No mesmo grupo de municípios estiveram 54% das mortes registradas no trânsito.
Os números reforçam a importância da participação dos governos locais na prevenção de acidentes. São as cidades que executam diretamente grande parte das medidas de organização e fiscalização do trânsito, dentro das competências estabelecidas pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
Dados como base para políticas públicas
Durante o encontro, a Prefeitura de Montes Claros destacou a necessidade de utilizar informações concretas para orientar as decisões relacionadas à segurança viária. A proposta é identificar os fatores que provocam os acidentes para que as políticas públicas possam agir preventivamente.
A utilização de dados permite identificar locais de maior risco, padrões de acidentes e comportamentos que contribuem para as ocorrências. A partir dessas informações, as administrações podem direcionar ações de engenharia de trânsito, fiscalização, educação e controle de velocidade de maneira mais eficiente.
A participação na coalizão também coloca Montes Claros em uma rede de municípios que pretende compartilhar experiências e soluções. A ideia é evitar que cada cidade precise desenvolver isoladamente estratégias para enfrentar problemas que, em muitos casos, apresentam características semelhantes.
Projeto terá duração de dois anos
O projeto terá duração prevista de dois anos e deverá ser estruturado a partir da adesão dos municípios interessados. Além da formação da coalizão, está previsto um ciclo de capacitações voltado ao desenvolvimento de competências técnicas na área de segurança viária.
Cinco cidades selecionadas receberão assistência técnica personalizada para desenvolver projetos específicos de segurança no trânsito. A experiência desses municípios poderá servir posteriormente como referência para outras administrações.
A iniciativa também pretende criar um ambiente institucional capaz de aproximar políticas nacionais das diretrizes estabelecidas pela Organização Mundial da Saúde (OMS) para a segurança no trânsito.
A proposta é articular lideranças municipais, especialistas e experiências locais em uma rede permanente de cooperação. Com isso, a FNP pretende fortalecer a capacidade dos municípios de elaborar políticas públicas baseadas em evidências e ampliar o debate nacional sobre a redução de mortes e lesões.
Para Montes Claros, a participação representa uma oportunidade de ampliar o acesso a informações, capacitação e experiências de outras cidades. Mais do que reagir aos acidentes depois que eles acontecem, a coalizão busca estimular ações preventivas capazes de identificar riscos e intervir antes que eles resultem em mortes ou ferimentos graves.
A iniciativa parte de um princípio central: reduzir a violência no trânsito depende de políticas contínuas, planejamento e uso qualificado de dados. Nesse processo, os municípios ocupam posição estratégica por estarem mais próximos da realidade cotidiana das ruas e das necessidades de quem circula pelas cidades.
